Wie du die Streuung deiner Verbrauchswerte kontrollierst.
Wie du die Streuung der Kraftstoffverbrauchswerte berechnest, beurteilst und die Genauigkeit der Durchschnittswerte erhöhst.
Wie du den Durchschnittsverbrauch richtig ausrechnest.
2 richtige und 1 problematischer Weg, um den Durchschnittsverbrauch einfach auszurechnen. Dadurch steigt die Genauigkeit.
Die Normalverteilung – so lässt sich der Zufall berechnen.
Hier erfährst du interessante Hintergründe zur Normalfunktion und warum sie dir bei der Beurteilung des Kraftstoffverbrauches hilft.
Warum der Kraftstoffverbrauch streut. (einfach erklärt)
Eine einfache Erklärung, warum der Kraftstoffverbrauch streut, wie sich die Streuung zusammensetzt und was die Gründe für die Streuung sind.
4 x Kraftstoffverbrauch und seine Berechnung (mit Onlinerechner)
Relativer Kraftstoffverbrauch, spezifischer Kraftstoffverbrauch, Leerlauf- und Standverbrauch, Onlinerechner
Versteckte Fehler beim Messen vom Verbrauch, die nur wenige kennen.
Lerne die Fehler beim Kraftstoffvolumen, bei der Wegstreckenmessung und der Verbrauchsanzeige im Display kennen und verbessere die Genauigkeit der Berechnung.
Wie du den Kraftstoffverbrauch mit Flottenmonitoring herausfindest.
Lerne den korrekten und realen Kraftstoffverbrauch mithilfe von Flottenmonitoring herauszufinden. Berücksichtige Einflussfaktoren und Messfehler.
4 Wege den korrekten Kraftstoffverbrauch herauszufinden.
Du lernst 4 Methoden zur Ermittlung des Kraftstoffverbrauchs kennen. Ihre Vor- und Nachteile und wann sie anzuwenden sind.
